楓林西路一師范不銹鋼公交站亭顯示屏上，車輛到站信息一目了然。　　長沙晚報通訊員 肖雙成 攝

　　智慧城市推動公交都市建設

　　隨著城市化建設加速，資源短缺、交通擁堵、環境惡化等問題日益凸顯，綠色節能、低碳減排、智慧交通成為城市建設與運營的新課題。2012年10月，長沙被交通運輸部授予“公交都市”第一批創建城市稱號。隨后，繼梅溪湖國際新城成功申報全國第一批智慧城市試點后，先導控股所投資建設的洋湖生態新城、濱江商務新城又成功進入全國2013年度智慧城市試點名單。

　　為完善城市基礎設施配套，按照市委、市政府的戰略部署和工作安排，先導控股承擔了湘江新區范圍內道路沿線新增公交中途站候車亭的建設與運營工作。為此，先導控股率先在長沙引進公交智能化系統，在楓林西路建成了長沙市首批20座智能化信息電子候車亭。該智能化電子站牌運用GPS系統網絡將車輛的運行速度、到站距離等測算數據通過GPRS通訊網絡傳至調度中心，經系統處理后通過GPRS網絡發至電子站牌，并顯示出來，為乘客提供精確的乘車信息。

　　湘江新區未來交通將更便捷

　　“近兩年，洋湖生態新城、濱江商務新城、湘江新城等三大片區都將實現4G和WLAN無線網絡覆蓋，免費的本地Wi-Fi能為乘客構建集無線上網、視頻點播、信息搜尋、智能定位、智能站臺、公交信息查詢等于一體的多媒體信息服務，能更經濟、更高效、更便捷地為市民帶來很好的體驗、更多的樂趣。”先導控股負責人接受采訪時說。

　　目前，洋湖生態新城已建設靳江河路等10余條道路，“六縱六橫”的交通路網已初步形成，片區通車道路里程14.7公里，并與地鐵3號線形成片區外圍立體綜合交通大格局；濱江商務新城擁有6條過江通道，“三縱十二橫”交通路網已初步形成，并與地鐵4號線、6號線等形成外圍立體綜合交通大格局。“至2016年底，先導控股公司將在洋湖、濱江、湘江三大片區及西二環、楓林路逐步實現300座智能化信息電子候車亭和數個社會停車場建設，為民眾提供一個更便利、快捷的出行環境。”先導控股負責人介紹，在信息技術的支撐下，整合城市“吃住行游購娛”等各類信息資源，公司將著力開發APP程序、創建微信公眾平臺，讓居民生活更美好，讓公司在大數據的平臺上贏得嶄新的未來。