減速帶本是為了減速保安全的。近日有市民爆料說，南城汽車站附近的減速帶實在太高，反倒成了安全隱患。
　　記者：“我現在所在的位置是在車站北路，大家可以看到我身后有一所學校，所以在這條路上就建起了，大概六七個這樣的減速帶，這個減速帶它的寬度，大概是50公分，它的最高處的高度，大概有10公分左右，大家可以看到在這個上面，有很多車底盤刮過的痕跡。”
　　有了這些減速帶，過往車輛的速度確實慢了不少，但司機過后卻頗有微詞。
　　司機：“太高了，很多車過不了的，會搞得車底盤爛了。”
　　那么，車站北路的這幾條減速帶究竟符不符合規格呢？莞事記者聯系了南城公用事業服務中心，工作人員承認，該減速帶確實比標準高度高。
　　南城公用事業服務中心辦事人員：“標準就是不可以，高過六公分左右，它那個用瀝青來的，瀝青來的就不符合規格，如果它那個減速帶太低的話，起不了減速的作用。”
　　原來，這條路曾是交通事故的“高發路段”，一星期幾乎有兩三次事故發生。為了保障安全，袁屋邊社區居委會不得已，才設置了這些瀝青制的“超高”減速帶。
　　袁屋邊社區居委會宣傳委員：“因為我們也試過，開始也試過用其他材質做，但效果并不大，一個的話容易脫掉，第二的話太矮，一點效果都反映不出來，對大車的效果，做了這個減速帶，可能對某些車輛，會造成一定的麻煩，但相對來說，做了這個減速帶的話，真的是一次事故都沒有發生。”
　　看來這個減速帶有利又有弊，瑞福萊交通設施溫馨提示;在沒有拆掉重裝的情況下，希望經過那里的司機朋友要慢慢地過，特別是小車，請注意安全。（記者 朱海津 羅舒揚）